Aéroport: La CCI vote une aide de 420 000 euros à Entzheim
L’objectif de l’aéroport de Strasbourg-Entzheim est d’accueillir 1,8 million de passagers en 2015, contre 1,1 milion en 2011. Photo Dominique Gutekunst
Mardi, la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Strasbourg et du Bas-Rhin a voté, à l’unanimité, l’aide de 425 000 € qui va permettre à l’aéroport de Strasbourg-Entzheim de baisser ses taxes de 5 €.
C’est sans surprise que la CCI, qui détient 25 % des actions de l’aéroport de Strasbourg-Entzheim, a délibéré en faveur du projet de la baisse des taxes aéroportuaires ( L’Alsace du 22 mars). Face à la très forte concurrence du TGV Est – qui a capté 500 000 passagers du trafic de la ligne Paris-Strasbourg – d’une part, et la proximité avec les aéroports de Baden-Karlsruhe, Bâle-Mulhouse et Francfort d’autre part, l’aéroport de Strasbourg-Entzheim a vu baisser son trafic passagers de près de moitié, entre 2006 à 2010.
« Nous croyons beaucoup en ce projet, affirme Jean-Luc Heimburger, président de la CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin. Une belle stratégie a été développée. Nous souhaitons qu’Air France, qui représente 88 % du trafic à Entzheim, sorte de ses difficultés et que nous puissions continuer avec cette compagnie. »
Le projet de financement de cette baisse de taxes – partagé par les autres actionnaires : l’État, le conseil général du Bas-Rhin et la Communauté urbaine de Strasbourg (Cus) et l’aéroport lui-même – sera articulé en deux temps : la phase d’amorçage de dix mois, de juin 2012 à mars 2013, avec une subvention à titre exceptionnel, puis la phase de trois ans adossée au prochain contrat triennal, à partir d’avril 2013. Pour les partenaires, le projet doit s’autofinancer à terme par un système vertueux lié au développement du trafic. L’objectif a été fixé à 1,8 million de passagers en 2015.
Pour la deuxième phase, ils espèrent notamment négocier le financement à 90 % (au lieu de 60 % aujourd’hui) du ministère des Affaires étrangères et européennes (3,6 millions d’euros) et à 10 % de la CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin (0,4 million d’euros).
Ce projet a déjà eu des effets positifs : pour la première fois depuis 2006, l’aéroport a connu une légère augmentation de son trafic (+1,8 % et près de 1,1 million de passagers), notamment sur les lignes vers Nice et Toulouse. Neuf ouvertures de lignes sont d’ores et déjà annoncées en 2012 : Barcelone avec la compagnie Vueling, Alger (Aigle Azur), Rome, Vienne, Venise, Biarritz et Montpellier (Air France), Palma et Ibiza (Volotea). Le développement charter est également envisagé avec Volotea (4 à 6 liaisons pour septembre 2012), Transavia.com et easyJet en 2013.
L’aéroport devrait aussi se doter de nouveaux équipements et services : bar en zone réservée et simulateur de vol sur Boeing 777 (prévu en mai), agence de voyages en ligne début mai pour tous les départs de Strasbourg (sur le site : www.departstrasbourg.com) et un nouvel espace voyages en zone publique.
par Fabienne Delaunoy
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